Le Master 60 est l’unité qui se situe dans le milieu quand vous avez besoin de plus de rangement qu’un Master 50 et moins qu’un Master 75.

• Même hauteur intérieure qu’une fourgonnette.
• Idéal quand vous avez besoin de remorquer une remorque fermée à l’occasion, tous vos outils principaux se retrouveront dans le Master 60.
• Quand vous aller sur des petites jobs, pas besoin d’avoir la remorque, car vous aurez tout dans le Master.
• Sa valeur ajoutée à votre flotte diminuera les coûts reliés au transfère d’équipement que l’on retrouve avec des fourgonnettes.
• Si vous changez de camion aux 3 ans, vous bénéficiez d’avoir toujours un véhicule avec une garantie pare-choc à pare-choc du manufacturier.
• Boite de travail universelle s’installe sur tous les gros camions (Ford, GM, Dodge et Toyota).
• L’installé sur un véhicule 4 x 4 vous donnera accès a tous les chemins, que ce soit en hiver ou en terrain accidenté.
• En utilisant un camion avec 4 portes, vous pouvez emporter jusqu’à 6 travailleurs et leurs outils.

• Unité monocoque isolée en fibre de verre sans aucune infiltration d’air
• Plancher à double parois en fibre de verre
• Tapis de caoutchouc antidérapant 1/4″ d’épaisseur
• Seuil de porte antidérapant en aluminium
• Porte arrière 50/50 pour faciliter l’ouverture des portes lorsqu’il y as une remorque en arrière de la camionnette
• Les portes sont à double parois et munies de système de fermeture de type automobile à 4 points et très sécuritaire.
• Système de fixation rotatif à 4 points qui ne requiert aucun perçage et ne gêne pas l’aménagement intérieur.
• Protection en aluminium dans le bas des portes
• Lumières Led standard de 40″ pour un 6½ et de 60″ pour un 8′
• Ouverture automatiques des lumières à l’ouverture des portes grâce à un interrupteur magnétique intégré au panneau de protection.
• Lumière à frein centrale
• Finition au gelcoat très résistant au rayons UV
• Arrêt de porte de type ambulance en aluminium anodisée